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闸门溜槽设备
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FDZM型防窜仓电动装车闸门

产品介绍

产品简介:
      装车闸门是散状物料机械化储装运工程常用设备。 簸箕式电动装车闸门虽然由于构造原理简单、动作灵活、不卡料、装车速度快被广泛应用于散状物料仓口汽车装车,但长期以来由于经常发生断绳、突然断电造成“窜仓”事故,严重地出现物料伤人、埋车等重大事件。在总结多年设计、生产使用经验后,我们研发了防窜仓电动装车闸门。
 
该机有以下特点(与普通装车闸门相比):
    (1)能有效防止由于断电、断绳、断销等因素造成的“窜仓”事故,达到本质安全。
    (2)根据物料的种类、粒度、湿度的不同,可进行不同角度的装车作业,既能快速装车,又能避免物料对汽车的冲击。
    (3)利用杠杆原理开闭闸门,节能降耗,经济效益显著。
    (4)闸门开闭速度、回转角等参数设计合理,使用性能好。
    (5)闸门整体结构坚固,内衬采用耐磨钢板,耐磨、抗冲击。
    (6)闸门开闭极限位置设置机械和磁接近开关,双重保护。
    (7)仓口断面尺寸范围大,适宜不同块度物料的装车要求。
    该闸门适用于堆比重≤1.6 t/m3 、块度 ≤ 400mm的煤炭、灰渣等散装物料的装车,可广泛应用于煤炭、建材等行业。

设备组成:
    该设备由溜槽、闸门、驱动装置、重锤、链锤、挡座、限位开关、控制系统等组成。

动作原理:
    不装车状态时,电机断电,制动器处于松闸状态,闸门靠后部配重的作用处于关闭状态。需要装车时,电机通电,带动减速器、绳轮转动。钢丝绳一端与绳轮相连,另一端绕过定滑轮与闸门后部配重架相连,从而提起闸门后部( 含配重块),相应闸门打开装车。装车时电机断电,制动器带电抱闸。车装满后,电机带电反向旋转,制动器断电松闸,直至闸门关闭。制动器为常开型,在闸门完全关闭和打开状态均设有机械限位装置,并设有磁感应开关。闸门工况与电机、制动器状态对应如下:

a)闸门完全关闭                        电机断电,制动器断电松闸

b)闸门完全打开                        电机断电,制动器带电抱闸

c)闸门上、下过程(正常)           电机带电,制动器断电松闸

d)闸门上、下过程(意外停电)    电机断电,制动器断电松闸

e)中间停位(装车)                    电机断电,制动器带电抱闸

技 术 特 征

1

型号

FDZM-800

FDZM-1000

FDZM-1200

2

仓口断面

800x800mm

1000x1000mm

1200x1200mm

3

电动机

型号

Y132M2-6
(YB2132M2-6)

Y132M2-6
(YB2132M2-6)

Y160M-6
(YB2160M-6)

功率

5.5 kW

5.5 kW

7.5 kW

转速

970r/min

970r/min

960r/min

4

减速器

型号

ZSY180II(I)

速比

50

5

制动器

型号

BYWZ4-200/30 常开

制动力矩

120 Nm

6

闸门回转角

48°

52°

48°

7

设备质量

3560kg

4970kg

5865kg